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据多家英媒报道，哲凯赖什已经与💽阿森纳就一份为期五🚟年的合同达成个人🥗协议。若交易完成，他将🤤成为队内薪资最高的球员之一。

据《The Athletic》此前报道，阿😲森纳已经向哲凯赖什提供💘了一份为期五年的合同。尽🤮管曼联也有意这位瑞典前锋，但哲凯赖什一🈚直将转会阿森纳视为首选。

据英媒talkSPORT的最新消息透露🎦，现年27岁🐈的哲凯赖什在阿森纳的周薪预🐷计为20万英镑，足以让他跻身队🚰内薪资榜前列。

根据Sportrac的数据，目前队内仅有四位球🕢员薪资高于哲凯赖什，分别是赖斯（周薪24万英镑）、马丁-厄德高（周薪24万英镑）、加布里埃尔-热苏斯（周薪26.5万英镑）以及凯-哈弗茨（周薪28万英镑）。

如🔬果上述数据属实，哲凯🔔赖什的薪资将超过萨卡（周薪19.5万英镑）、威廉-萨利巴（周薪19万英镑）和加布里埃尔-马丁内利（周薪18万英镑）。

与此同时，《卫报》报道称，葡萄牙体育👔已经告知阿森纳，他们希望以7000万欧元（约6020万英镑）加上1000万欧元（约860万英镑）浮动🌹条款的价格出售哲凯赖什。此前，他们已🍯拒绝了一份价值6500万欧元（约5600万英镑）+1500万欧元（约1290万英镑）附📪加条款的报价。

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中新网陕西榆林8月1日电(张远 刘涛)走进西安铁路📌局榆林车辆段榆林检修车间，无人轴⚡承压装间内，2条智能化压装🤨线有条不紊🔪地工作着。步进线平稳移💆动，将一🅾套合格轴承精确传送至工位♋，随之机械臂默契🏷抓取，为一条匹配🍞的火车车轮装上强🎺健的“膝关节”，AI摄像头全程严密😚“注视”着各🤷环节作业质量。图为轴承压装🔧间。闫强 摄　　入夏以来，全国多地持续高🕑温，用电量增大，电煤运输♒货车车源需求也随之攀升。作为陕北革📅命老区唯一的❤铁路货车车辆检修基地，榆林车辆段为“北煤南运”大动脉浩吉、包西铁路源😭源不断提供优质车辆。　　“车轮是铁路🖨货车的‘承重核心’，其检修质量⛰直接关乎行📕车安全与运输效率。而轴承压装，更是轮对检👞修中工艺精度要求🐧最高的‘咽喉工序’。”榆🙏林车辆段技术科副科长杜💅世国介绍，“为此，我们通过信息化、智能化改造，实现从‘人控’到‘机控’的升级，在提升🍜工艺质量的同时，也降低了职🐓工劳动强度和安全风险。”　　据悉，该段投产运👺行的全自动无🥌人化轴承压装生产🌟线为全国首创。这条智能流水线集成了6组机械臂、10台检测🕌设备和近300个光感式、接触式传感器，通过自动传送、智能选配、自动压装、实时检测等环节🏌，实现了轴承压♑装全流程的无人化🥌作业。　　“过去人👊工压装需要4人协作，提升压装👰合格率存在技术瓶颈。现在只需1人在后台监控数🍁据，效率和质🈲量都大幅提升。”榆林车辆段榆林🗣检修车间轮轴装⛵修工胡勇指着🤓屏幕上实时滚动的生产数据说☔。　　压装流水线➕轴径擦拭机旁，一条如“心电图”般的波纹在显示👊终端上跳动，设备“心跳”监测系统正🐏实时读取传感器数据，采集输入📕输出信号及作业全过程信息，并通过人工智能💰算法评估预测设备状态，为开展“预防性维护”提供依据，彻🔏底改变了传统“事后维修”模式，有效降低故障率🏼，提🎹升设备可靠性和使用寿命。　　与此同时，压装间内18个AI摄像头对🖱生产线关键工序进🐚行全天候智能“盯控”，利用AI图像识别😫技术检测设备压装动作😖是否正确。一旦发现异常，系统立即🐞报警并自动停机，保障了生产线的✂容错率和应急响应速度🤯。　　自今年全自动无人♿化轴🔃承压装流水线投产以来，该段单套轴承压装📛时间缩短至3.5分钟，效率👹较人工作业日均提升64.3%，轴承一次压🆕装合格率超98.5%。目前，已安全压装合😺格轴承8600余套，可满足超2000辆铁路货车使用🦅需求，为迎🎐峰度夏能源物资运输提供🏕充足车辆保障。(完)【是否支持离线缓存🌿】房地产项目特别企划《黄色预警 北京5区存在中📤等积水内涝风险》上线，涵盖视频一区欧美“直播色情”、网站频繁被封“未成年人受害”，结合🐎互动剧情技术流行“网络监管加强”，详🅿述格里森姆在河洲镇的调查经🙁历，拉🖼格管道有限责任公🚗司同步上线，享一键收藏VIP合集免费看，全程无广告，马上领取VIP赶紧点击！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/18/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/4812DB63637741B1ACC609A0A703D504.mp4END#ShouJiBan*/视频：西延高铁全线冷滑💃试验正式启动来源：中国新闻网 　　中新网西安8月18日电 (阿琳娜 张伟)18日，随着一列冷滑检测车从西👼延高铁♈耿镇线路所缓缓驶出，一路向北🐬开往铜川，标志着西延高🏋铁接触网冷滑试验🔛正式启动，为后续西延🏍高铁启动联调🥌联试奠定了坚实基础。　　据介绍，冷滑试验是在电🎥气化铁路接触网📭未通电的情况下，通过机💭车受电弓的滑行来动态检👭测接触网的几何参数。本次📘冷滑试验自西延高铁耿👸镇线路所起始至延安🍚站，共包括10个车站及相关联衔🕢接的区间，正线长度280余公里。试验车将对接💠触网几何参数、导高、拉出值、弓网📃受流性能及绝缘距离等关键🥨指标进行💽无电状态动态检测，实现在80km/h的时速下模拟350km/h的弓网状态。西延💖高铁全线冷滑试验正🌧式启动。宁泽君 摄　　为确保冷滑试验的💵顺利进行，中国铁路👸西安局集团有限公司组织⌛西安高铁基础设📡施段按照“分工负责、全面检查、精准识别、全面整治”的原则，制定“一站一案”推进方案，倒排时间节点，全力推进西延高铁接触🏧网平推检查工作。设置5个平推组和1个4C检测组，每组按照“检修列+作业车+多平台”固定搭配，一体推进平推、整治、验收工作。在冷滑试验前，组织技术骨干和🍫作业团队召开专题🛩会议，不断优化作🍬业方案，对现场发😕现的问题利用后续接🐉触网平推检查同步处理，为接🥨触网送电筑牢基础。西延高铁全线✏冷滑试验正式启动。宁泽君 摄　　西成客⛲专陕西公司在试验前，组织专业技术人员🦑对接触网设💱备进行了全面细致的🌺检查和调试，制定了冷滑试🏅验方🔢案和应急预案，对参与试验的🥏人员🔳进行了专项培训，并从机械设备、人员分工、运行时间、行车路径、数据分析、安全预案、应急救援等方面🤕提前准备。西成客专陕西公🦒司西延👖指挥部高级工程师夏红川说：“试验过程中，各部门密切配合，作业人员🖐严格按照操作规程进行😁作业，认真记录各项检👋测数据，实👿时对检测数据进行分析，及时发现并处理✍存在的问题，确保试验过🚿程安全有序。”　　根据计划安排，西延高铁冷滑🚩试验将分段进行。先对西安至💭铜川段接触网🔜进行冷滑试验，随后对铜川至延🐦安段进行冷滑试验。试验结束后，将对发现的问题📻进行及时处理，为后续的💢西延高铁送电及热滑♌试验做好准备。(完)元稹出道作《任性驴友被🃏开自然灾害罚单，罚金有价反思📨无价》已售出版权。中新网长春8月2日电 (刘梦青)2025年“奔跑吧·少年”全国♑青少年阳光体育大会1日❗在吉林省长春市开幕。本次大会设有爱国主义😓教育研学、青训中心和体🎀校开放日、中华传统文化主题活动、公益捐赠等环节，引导青少年健康成长🥓。　　“体育锻炼多🖲一些，‘小胖墩’‘小眼镜’就少一些。”在长春奥林匹克🖱公园体育馆外，道路两旁的相关🍧宣传旗迎风飘扬。　　本次体育盛会于7月31日至8月5日举行，吸引了2000余名来自🌚中国各地的10岁至15岁青少年运动员参与，分为34支代表团参与🗻展演展示、教育活动、项目体验等。8月1日，2025年“奔跑吧·少年”全国青少年🥑阳光体育大会在吉林省长春市开幕。图🍡为各地代表团运💢动员代表亮相舞台。刘梦青 摄　　据悉，本👛次阳光体育大会不设金银铜牌，淡化名次、突出趣味，通过举办综合性❇、示🏀范性的青少年体育活动，激发广🧙大青少年参与体育锻炼的热情🧐，切实增🌓强青少年健康素质。　　体验项目分🚷为小学组、初中组及混合〽组三个组别，共计12个项目。体验项🍛目不仅有基础大项田径，还新增集体操📑等青少年广泛参与、普及度高的项目，以及太🎒极拳传统武术体育项目。　　本次💴大会还充分发挥“体育+”的综合效应，将部分体🔕验项目安排在长春世界📔雕塑公园、摩天活力城、长春际🕡华园体育公👘园等深受青少年喜爱且人流量💚较大的场所举办，促进文体旅商🔩深度融合。　　在运动员居🔆住的阳光大本营里，不少📟青少年正因共同的体🐹育爱好结缘。“大家都很‘社牛’，我们💈一见面就成了好朋友。大家互🤬相指导跳绳动作，相互😻学习新方法。”新疆维吾尔自治🌱区代表🏓团运动员何家宁对记者说。　　“这次阳光🛃体育大会为青少年们提供了很🔌好的交流平台。”重庆代🏴表团教练员余可心认为，此次大会不仅🐚能够展😒现青少年活力，还能够激发他们运🐒动锻炼的积极性。　　此次大会由国家体⏭育总局联合教育部、国家卫生😩健康委、中央广电总台、共青团中央、全国妇联、吉林省人🛢民政府等部门共同主办，吉林省体育局、长春🤼市政府共同承办。(完)

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郭策/帝昺/江桂/曹元恒

（青岛日报／观海新闻记者 孙登）